Gletscher Perito Moreno

Man schließe die Augen und stelle sich ein Gebirge vor. Ein Gebirge dessen Berge mit Schnee gepudert und teilweise ganz bedeckt sind. Irgendwo gibt es eine große und weite Lichtung. Dort treffen sich zwei Seen und in der Mitte kommt ein Gletscher dazu. Nicht vorstellbar? Richtig, wenn man es nicht gesehen hat, kann man es einfach nicht glauben. Man steht plötzlich vor einer riesigen Eiswand. 195km² Fläche, 5km breit und teilweise bis zu 60 Meter hoch. Die Farben sind fließend von Hellweiß bis Dunkelweiß über Hellblau, Türkis und zwischendurch mal ein bissl Erde. Das Eis macht ständig Geräusche von Knistern und Knacken bis hin zu donnerartigen Knallen. Ein paar Mal können wir sehen, wie Eisstücke abbrechen und in die eisige Tiefe stürzen. Dabei hinterlassen sie große Wellen. Hier kommt man an die Grenzen dessen, was mit Worten zu beschreiben geht. Einfach die Bilder anschauen und staunen. Auch beeindruckend ist die Sicht von oben auf Google Maps: http://g.co/maps/86k6

Fahrradtour

Ein bisschen später als geplant, weil müde, brechen wir zu unserer Fahrradtour auf, die uns den Walen noch näher bringen soll. Im Hostel leihen wir uns alte Mountainbikes zum Preis von neuen aus und machen uns auf den Weg. Es geht erst ein Stück der Hauptstraße entlang, dann Schotterpiste. Die Strecke ist weniger spannend, aber nach knapp eineinhalb Stunden erreichen wir den ersehnten Strand und werden belohnt.

Am Nachmittag besuchen wir noch ein nettes Museum, in dem wir einiges über die Meeresbewohner erfahren. Zudem gibt es einen der größten Tintenfische zu bestaunen, leider tot, wie das im Museum so üblich ist…

 

Anschließend gehen wir mal wieder zum Busbahnhof, um die nächsten Bustickets zu kaufen. 17 Stunden in den Süden und dann nochmal 4 Stunden wieder Richtung Norden. Eine Herausforderung für uns. So lange waren wir noch nicht am Stück unterwegs.

Puerto Madryn, Argentinien

Die Nachtfahrt geht schnell vorüber und am nächsten Morgen kommen wir pünktlich um kurz nach sieben Uhr in Puerto Madryn an. Von unserem Abholservice fehlt jedoch jede Spur und so beschließen wir nach 30 Minuten Wartezeit durch die Stadt zu laufen und ein anderes Hostel zu suchen. Wir werden schnell fündig, können aber leider noch nicht ins Zimmer. Aber wir dürfen schon frühstücken und unsere Rucksäcke im Gepäckraum lagern. Obwohl wir noch bisschen müde sind, laufen wir zum berühmten Hafen. Die Gegend um Puerto Madryn ist berühmt für die Sichtung von Walen, Seeelefanten, Seelöwen und Pinguinen. Noch nicht richtig am Hafen angekommen, sehen wir schon von weitem die Flossen der sagenhaften Riesen. Wir laufen näher und ich kann es kaum glauben, so viele Wale in unmittelbarer Nähe zu sehen. Es ist ein unglaublich schönes Gefühl und auf einmal merke ich gar nichts mehr um mich herum. Weder den kalten Wind, noch den Regen, noch den Weg, den wir schon zurückgelegt haben. Ich komme aus dem Staunen nicht mehr heraus. Aber wie es immer so ist: „Why do all good things have to come to an end?“. Auch Wale können nicht den ganzen Tag dort rumschwimmen wo Touristen sie sehen können und so machen sie sich zur Mittagszeit dünn und verschwinden in die Weiten des unendlichen Ozeans.

Nachdem sie alle weggeschwommen sind und wir dann merken, dass wir doch ein bisschen verfroren sind, suchen wir uns eine Agentur, mit der wir die sich in der Gegend aufhaltenden Seelöwen besuchen können. Wir werden schnell fündig und der Plan steht. Heute noch Seelöwen und Seeelefanten ansehen und morgen eine Fahrradtour an einen Strand an dem die Wale fast zum Anfassen nah herankommen. Eine Stunde später werden wir im Hostel abgeholt und eine weitere gute Stunde später sind wir an einem anderen wunderbaren Strand. Es sind um diese Jahreszeit zwar nicht so viele Tiere die sich hier tummeln, aber für uns reicht es. Wir sehen ein paar Exemplare, von drei Riesen mit ca. 5 Tonnen Gewicht bis zu einem 2 Tage alten Baby.

Auf der Rückfahrt in die Stadt, fallen uns beiden die Augen zu. War halt doch eine lange Busfahrt. Wir wollen uns heute Abend noch eine Kleinigkeit zum Essen machen und früh ins Bett, damit wir morgen pünktlich zu unserer Fahrradtour aufbrechen können.

Der Weg zur Ostküste

Zweieinhalb Tage Busfahrt inklusive einer Übernachtung stehen uns bevor. Erst müssen wir in Chile wieder 4 Stunden nördlich nach Valdivia fahren. Dort verbringen wir den Nachmittag und die Nacht. Es ist ein kleiner Hafenort und das Wetter ist nicht so berauschend. Wir finden aber trotzdem immer die besten Plätze, wie etwa „Omas“ kleine Bäckerei, viele Vögel am Ufer, Schilder mit heimischen Straßennamen oder ein geparktes U-Boot.

Am nächsten Morgen machen wir uns früh auf den Weg nach Bariloche in Argentinien. Je näher wir dem Pass zur argentinischen Grenze kommen, desto heftiger wird der Schneefall, aber dafür sind die Argentinier bezüglich der Einreise ziemlich relaxed: Es gibt einen Stempel in den Pass und fertig.

Rechts und links entlang der Straße sehen wir immer wieder Vulkanasche, die hier vor einigen Wochen hergeweht wurde. Der Waldboden und die Bäume sind damit bedeckt und neben der Straße sehen wir ganze Aschehaufen, die von der Straße geschoben wurden.

Gegen Mittag des zweiten Reisetages erreichen wir ein Zwischenziel zum Umsteigen, San Martin de los Andes, ein kleines nettes Dorf, das gerade von Skifahrern belagert wird. Wir essen etwas zu Mittag an einem kleinen See und warten auf den Bus, der uns heute noch nach Bariloche bringen soll.

Pünktlich fährt der Bus ab und wir sitzen neben einem brasilianischen Pärchen, dass wir noch aus einem anderen Hostel kennen. Nach ein bisschen small talk beschließen wir, in Bariloche zusammen nach einer Unterkunft zu suchen. Nach weiteren 5 Stunden Busfahrt kommen wir endlich an. An dieser Stelle müssen wir einfach nochmal erwähnen, dass diese 1,5 Tage eigentlich auch in 5 Stunden machbar sind, wenn die Straße nicht gesperrt ist.

Am Busbahnhof wird man in Südamerika immer begrüßt. Sei es von Taxifahrern oder Menschen die einen in ein Hostel bringen wollen. So passiert es auch diesmal. Auf dem Flyer sehen wir ein „Aparthotel“ zum Hostelpreis. Dass uns nicht erwarten wird, was auf dem Flyer abgebildet ist, ist uns schon klar, aber der Preis ist OK und wir vier lassen uns direkt dorthin fahren. Wir schauen es uns an und kaum angekommen, klagt uns der Besitzer sein Leid, weil ja aufgrund des Vulkanausbruchs viel zu wenig Gäste da seien und er sich freuen würde, wenn wir ihm mehr bezahlen, als noch am Busbahnhof versprochen. Wir sind uns alle einig dies nicht zu tun, dürfen aber trotzdem bleiben und übernachten. In unserem Zimmer finden wir am Boden und in den Fensterrahmen noch Vulkanasche. Das muss hier vor ein paar Wochen noch richtig schlimm gewesen sein. Später erfahren wir auch, dass tausende von Fischen in den Seen und Bächen der Umgebung verendet sind, weil sie die Vulkanasche für Futter hielten und diese gegessen haben. Die ganze Region leidet also unter den Auswirkungen des Vulkanausbruchs.

Am nächsten Morgen gehen wir alle zusammen zum Supermarkt und besorgen uns Frühstück. Anschließend trennen sich unsere Wege. Die beiden bleiben noch in Bariloche und wir fahren zum Busbahnhof, um uns nach Bussen Richtung Puerto Madryn an der Atlantiküste Argentiniens zu erkundigen. Wir kaufen Tickets für einen Bus um 17 Uhr und staunen nicht schlecht über die hohen Preise in Argentinien für Busfahrten. Die Tickets kosten hier 2-3 Mal so viel wie bisher in den anderen Ländern. Erst auf unsere Nachfrage hin bietet man uns auch Tickets für die etwas billigeren Sitze an. Dies bedeutet zwar auch, dass wir nochmal umsteigen müssen, aber die Dame versichert uns, dass der Bus auf jeden Fall auf uns warten wird. Wir fahren zurück in die Stadt, buchen uns noch eine Unterkunft in Puerto Madryn inklusive Abholservice vom Busterminal und schlagen die uns verbleibende Zeit tot.

Um 17 Uhr startet dann unser Bus und 14 Stunden Fahrt quer durch Argentinien stehen uns bevor. Nach 4 Stunden müssen wir vom Superbus in den Billigbus umsteigen. Da dieser aber im gleichen Moment vom Terminal abfährt wie wir ankommen, haben wir Glück und dürfen die Fahrt in unseren Erste-Klasse-Sitzen fortsetzen. Wir freuen uns über bequemere und breitere Sitze und besseres Essen.

Auf Umwegen

Vorgestern wurde der Abfahrtstermin unseres Schiffes um drei Tage verlegt. Gestern Abend kam eine E-Mail, dass es komplett storniert wird. Wir beschließen, direkt ins Navimag Büro zu fahren und uns zu erkundigen, wann wir unsere Reise in den Süden Chiles fortsetzen können. „Das Schiff wird gar nicht mehr fahren. Es hat technische Probleme. Frühestens Mitte September.“ Das ist die Nachricht, die unseren sowieso schon völlig verregneten Tag noch mehr versaut. Jetzt suchen wir nach einer neuen Route und beschließen, die Südspitze in entgegengesetzter Richtung zu erkunden. Wir fahren als nächstes nach Argentinien, dort dann in den Süden und in Chile wieder in Richtung Norden. Die nächste Hiobsbotschaft an diesem Tag ist, dass der Pass nach Argentinien gesperrt ist und wir zu unserem ersten Ziel in Argentinien zwei Tage anstatt fünf Stunden benötigen werden! Hoffen wir mal, dass das dann auch wirklich funktionieren wird.

Ab in den Süden – Puerto Varas

Bis nach Puerto Varas sind es wieder einmal 12 Stunden Busfahrt, die nur über Nacht angeboten wird. Naja, das kennen wir ja schon. Wir kommen morgens gegen halb zehn an und gönnen uns erst mal einen richtigen Kaffee und ein ordentliches Stück Kuchen. Wir verweilen eine Zeitlang im Kaffee und hoffen, dass es bald aufhört zu regnen.

Anschließend finden wir unser Hostel und laufen noch ein bisschen durch den verschlafenen Ort in der Nebensaison. Wir können uns gut vorstellen wie hübsch das Örtchen bei Sonnenschein ist. Die Spitzen der Vulkane um den See können wir nur erahnen.

Am nächsten Tag nutzen wir das schlechte Wetter für ein ausgiebiges Frühstück. Da im Süden Chiles viele Orte von deutschen Auswanderern beeinflusst sind, finden wir hier leckere Brötchen, Wurst, Bier und vor allem Kuchen und Torten.

Der Bewegungsmangel der letzten Wochen lässt und nicht still sitzen und so verbringen wir den regnerischen Nachmittag im Fitnessstudio und Wellnessbereich eines schicken Hotels direkt am See. Wir entspannen uns in der Sauna und im Whirlpool.

Nach zwei Tagen scheint endlich mal die Sonne und wir freuen uns auf ein bisschen Wandern nach so langer Zeit des Nichtstuns. Mit einem kleinen Bus fahren wir in einen 30 Kilometer entfernten Ort und laufen von dort aus los. Laut Touriinfo, Hostelvater und Wanderkarte ist der Weg ganz leicht zu finden. Ist er auch, wenn man ca. eineinhalb Stunden lang gelaufen ist… Das wussten wir nicht und hatten schon befürchtet, den Weg verpasst zu haben.

Tatsächlich erweist sich dieser Weg als der am besten ausgeschilderte, den wir in Südamerika bis jetzt erlebt haben. Die Landschaft ist hier wirklich wunderschön und wir sind uns einig, dass es hier im Sommer phantastisch sein muss. Krönender Abschluss unseres vierstündigen Ausfluges sind die Wasserfälle Petrohué. Jetzt müssen wir nur noch eine Transportmöglichkeit zurück finden. Finden wir auch. Erst nimmt uns ein Coca Cola Vertriebsmensch mit und anschließend ein kolumbianisches Pärchen, das ebenfalls in Chile Urlaub macht. Welch ein schöner Tag!!

Santiago de Chile

Zurück in La Serena kaufen wir uns Bustickets nach Santiago für einen Bus, der in zehn Minuten abfährt. Was wir noch gar nicht erwähnt haben, ist die wunderbar flexible Preispolitik hier in Südamerika. Je später man die Bustickets kauft, desto günstiger werden sie. Wenn der Motor schon läuft, ist es am besten. Oder auch, wenn der Bus Verspätung hat und eigentlich schon weg wäre. Bei dieser Buchung haben wir großes Glück und bekommen Tickets für die erste Klasse! Wir sitzen in den komfortabelsten Sitzen und die fünf Stunden nach Santiago gehen viel zu schnell vorbei. Zum ersten Mal wären wir gerne noch weiter gefahren.

Santiago empfängt uns mit kalten Temperaturen und wir flüchten direkt ins Internetcafé, um uns ein Hostel zu suchen. Wir werden schnell fündig, fahren mit dem Taxi hin und wechseln am nächsten Morgen direkt in ein anderes Hostel. Es war zu laut, zu kalt und viel zu voll. Im neuen Hostel ist es zu ruhig, ein bisschen wärmer und zu leer 😉 Wir sind die einzigen Gäste… Für heute steht zunächst die Planung unserer Weiterreise an und wir fahren mit der U-Bahn zum Navimag-Büro, einem Anbieter von Schiffsreisen, der auf seinen Frachtschiffen auch Personen mitnimmt. Im Straßenchaos von Chile suchen wir eine Weile nach dem Büro und als wir schon davor stehen, spricht uns ein netter Herr an, der uns gerne weiterhelfen möchte. Als er erfährt woher wir kommen, fängt er an mit uns deutsch zu sprechen und erzählt uns stolz, dass er auf eine deutsche Schule gegangen ist. Wenig später buchen wir unsere Schiffsreise und freuen uns sehr, dass wir so kurzfristig noch Plätze bekommen haben. In sechs Tagen geht es schon los, und das Schiff soll uns von Puerto Montt nach Puerto Natales in den Süden bringen, den Ausganspunkt für den Nationalpark Torres del Paine.

Santiago ist riesig und sehr vielseitig. Besonders schön sind natürlich die Berge von denen es umrahmt wird mit ihren weißen Spitzen, die am Morgen und am Abend in einem wunderschönen Rosa leuchten. Weil die Stadt so viel zu erzählen hat, beschließen wir, unsere erste Stadtführung in Südamerika zu machen.

Die Free Tour

An einem wunderbar sonnigen Tag führt uns ein netter Musikstudent vier Stunden lang durch die Stadt und vermittelt uns einiges an Insiderwissen. Wir erfahren, wie oft der Plaza de Armas bereits aufgebaut und wieder zerstört wurde, dass die vielen Straßenhunde in Wirklichkeit die wahren Besitzer der Stadt sind und bekommen Tipps, was wir essen und trinken sollen und in welchen Stadtvierteln man sich am besten aufhalten sollte. Das gute Englisch und die erfrischende Art sein Wissen zu teilen, lassen die Zeit wie im Flug vergehen. Wir haben Hunger! Am Nachmittag gehen wir auf den Mercado Central, der hier eher einem Fischmarkt entspricht. Wir wollen der Empfehlung unseres Stadtführers folgen und eine spezielle Fischplatte essen. Das Restaurant macht nicht gerade den saubersten Eindruck auf uns, aber wenn es schmeckt…

Unsere erwartete, weil vom Guide so beschrieben und in der Speisekarte auch als solche angegeben, Fischplatte erweist sich als Suppe mit ein paar Stückchen Fisch und viel Muschelfleisch. Naja, so bleibt wieder mal Platz für ein Eis.

Am nächsten Tag erkunden wir noch ein bisschen die Stadt, besuchen ein Spielzeugmuseum und freuen uns schon sehr auf unsere Schiffsreise und die Weiterfahrt in den Süden.

Chiles Norden

Chile begrüßt uns zwar ohne Frühstück und mit unfreundlichem Busfahrer, dafür entschädigt uns das kleine Örtchen San Pedro de Atacama mit einem netten Hostel und wunderbarem Wetter. Kurze Hosen und Eisbecher sind für zwei Tage angesagt. Leider wurden unsere mühsam angeeigneten Spanischkenntnisse wohl an der Grenze beschlagnahmt. Wir verstehen die Chilenen kaum, denn sie sprechen sehr schnell, undeutlich, lassen Buchstaben weg und benutzen andere Wörter.

Die Touren, die vor Ort angeboten werden, zeigen nicht wirklich neue Landschaften nach unserer viertägigen Jeeptour. Auch hier gibt es Berge in unterschiedlichen Farben, Lagunen und viel Staub. Wir kaufen die Bustickets für das 12 Stunden südlich liegende Copiapó. Von dort aus wollen wir in den Nationalpark Tres Cruces, in dem man einige der höchsten Berge in Chile sehen kann. Wir entscheiden uns für eine Tagesbusfahrt, damit wir die Landschaft und insbesondere die trockenste Wüste der Welt, die Atacama-Wüste im Norden Chiles nicht verpassen. Gegen 8 Uhr beginnt die Fahrt. Erst einmal zwei Stunden Fahrt bis wir in den „richtigen“ Reisebus umsteigen dürfen. Aber das macht nichts, denn wir freuen uns schon auf die Panorama Sitzplätze im zweiten Stock 🙂 Umsteigen läuft problemlos und pünktlich 20 Minuten nach angesagter Abfahrtszeit fahren wir los. Nach einer Stunde Fahrt fragen wir uns zum ersten Mal, ob sich die Landschaft wohl nochmal verändern wird.

Nach 3 Stunden merken wir, sie tut es nicht. Man stelle sich einfach eine graubräunliche sehr trockene Gegend vor, durch die mittendurch eine zweispurige Straße führt, immer geradeaus. Gegen fünf Uhr am Nachmittag wird unser wunderbarer Bus immer langsamer. Wir fahren rechts ran: der Motor. Nach diversen Reparaturversuchen durch das fachkundige Personal steht leider fest, dass uns dieser Bus nicht mehr weiterfahren kann. Zwei drei Telefonate und rund eineinhalb Stunden später wird uns mitgeteilt, dass bald ein anderer Bus vorbeikommen und uns mitnehmen wird.

Der andere Bus kommt und nimmt uns mit. Wir müssen aber nicht zur Endhaltestelle, Santiago, sondern früher raus. Da es in Südamerika nicht üblich ist Haltestellen oder Busbahnhöfe mit deren Namen zu markieren, müssen wir bei jedem Stopp fragen. Langsam wird es unbequem, wir werden müde und hungrig. Wie gut, dass es auf einmal heißt: „Alle raus, es geht später weiter.“ Das später wird nicht näher definiert und wir sehen dabei zu, wie der Bus samt unserem Gepäck den Bahnhof verlässt. Etwas hilflos stehen wir in der Gegen rum. Beruhigend ist nur die Tatsache, dass die Landsleute von hier ebenfalls mit uns warten und das gleiche Ziel haben. Gerade als wir uns einen Hot-Dog kaufen wollen, kommt der Bus zurück und es geht weiter. Gegen 23 Uhr erreichen wir endlich Copiapó. Jetzt müssen wir nur noch eine Übernachtungsmöglichkeit finden. Die Straßen sind wie ausgefegt und nach vier Versuchen finden wir dann eine einheimische Herberge und fallen müde in unsere Schlafsäcke. Am nächsten Morgen laufen wir durch den netten Ort, über den nichts im Reiseführer steht und erkundigen uns über die Möglichkeiten in den Nationalpark Tres Cruzes zu kommen.

Die Enttäuschung ist groß, als wir erfahren, dass die Straße, aufgrund ungewöhnlicher Schneemassen zu dieser Jahreszeit geschlossen ist. Ein bisschen traurig suchen wir uns ein nettes Mittagslokal und beschließen, morgen weiter in den Süden zu fahren.

La Serena

La Serena, liegt fünf Stunden weiter südlich direkt am Meer. In einem Hostel unserer Wahl angekommen erfahren wir, dass leider keine Betten mehr frei sind, da gerade ein langes Wochenende ist. Heute Sonntag und Morgen Feiertag. Aber wir haben Glück und zwei Häuser weiter gibt es noch zwei freie Betten für uns. Es ist erst früher Nachmittag und wir machen uns auf Erkundungstour. Wir kommen uns ein bisschen vor wie in einer Geisterstadt. Niemand unterwegs, die Geschäfte alle geschlossen. Aber der Ort ist schön und seine Besonderheit sind die vielen Kirchen die es hier gibt. 29 an der Zahl, außerdem viele kleine Häuser, fast kein Müll und das Meer und die Berge in Sichtweite.

Womit wir schon beim nächsten Thema sind. Die Sicht. Diese ist in dieser Gegend wohl nur an 35-40 Tagen im Jahr schlecht. Genau aus diesem Grund ist diese Gegend berühmt für die vielen Observatorien mit riesigen Teleskopen. Ein absolutes Muss für uns ist also der Besuch einer dieser Sternwarten. Nur nicht heute, denn: Es ist bewölkt. Wir hoffen morgen auf besseres Wetter.

Es ist morgen und die Sonne scheint! Nur noch ein paar kleine Wolken sind in den Bergen zu sehen. Heute Abend wird es klappen! Bis dahin vertreiben wir uns ein bisschen die Zeit und fahren noch zu einem Aussichtspunkt einen Ort weiter.

Die Sternwarte Mamalluca

Mit einer Gruppe von 14 Franzosen und 2 Amerikanern beginnt gegen sieben Uhr abends unsere Tour. Es ist nur ein kleines Observatorium, aber trotzdem sind wir begeistert, was man mit 300-facher Vergrößerung so alles sieht. Die Ringe um den Saturn zum Beispiel, oder, dass ein Stern, den wir hier unten als einen einzelnen Stern sehen, in Wirklichkeit tausende Sterne sind, oder, wie man am „Kreuz des Südens“ die Himmelsrichtungen ablesen kann….Wir lernen natürlich noch ganz viele andere Sachen, aber das können wir nicht mehr alles aufschreiben. Für alle, die gerne Sterne gucken, gibt es eine wunderbare Software, die man sich unter www.stellarium.org runterladen kann. Viel Spaß dabei 🙂

Pisco Elqui – ein Name wie ein Schnaps

Auf die dringende Empfehlung zweier betrunkener Mädels, die bereits durch ganz Südamerika gereist sind, beschließen wir, dieses wunderbar und paradiesisch angepriesene Örtchen zu besuchen. Unser Reiseführer verheißt uns einen wunderbaren Ausgangspunkt für Unternehmungen in der Region. Über die Region zwischen dem Strandort La Serena und dem zwei Stunden entfernten Pisco Elqui muss man folgendes Wissen: Es ist ein sehr fruchtbares Tal in dem Unmengen von Papaya, Erdbeeren und vor allem die Trauben für den Nationalschnaps namens Pisco angebaut werden. Zudem gibt es einen großen Stausee in der Region. Das Tal verströmt eine besondere Stimmung, da es gerahmt wird von Bergen. Vorne von etwas kleineren, im Hintergrund sieht man die schneebedeckten Anden. Alles ist etwas grüner hier als in der Umgebung, was uns nach so viel Trockenheit gut tut. Weiter hinten Richtung Zielort wird es wieder trockener, rechts und links aus dem Fenster Pisco Felder soweit das Auge reicht. Wir fahren mitten durch das Tal und fragen uns, welche Art Ausflüge man wohl hier machen kann, wenn rechts und links die Berge steil nach oben ragen. Die Antwort darauf gibt uns der Mensch von der Fahrradvermietung, als wir endlich in Pisco Elqui ankommen. Er möchte uns gerne zwei Fahrräder vermieten. Dabei würde uns ein kleiner Transporter erst in das 20 km entfernte Örtchen am Ende der Straße fahren und von dort aus könnten wir dann mit dem Fahrrad zurück fahren und noch bei einer Pisco Destillerie eine Führung machen. Die Fahrradtour soll knapp vier Stunden dauern, inklusive Transfer und Destilleriebesuch. Also einfach unspektakulär und wir würden auch nicht mehr Landschaft sehen, als wir schon gesehen haben. Wir finden das alles sehr schade, sind uns aber einig, dass wir hier nicht länger unsere Zeit verbringen wollen. Dieser Ort ist bestens geeignet um im Sommer ein bisschen zu relaxen und zu entspannen. Es gibt vier Restaurants und zwei Bars im Ort, alles lässt sich innerhalb einer halben Stunde zu Fuß erreichen. Wir essen Eis mit Piscogeschmack und freuen uns auf das Abendessen und die Cocktails. Wir trinken den leckersten Pisco Sour unserer Südamerikareise. Soooo lecker. Natürlich wollen wir auch noch wissen wie das edle Tröpfchen pur schmeckt und dann gibt es noch eine Variante mit Erdbeeren. Ebenfalls sehr lecker. Gut angetüdelt laufen wir zurück ins Hostel und fallen früh ins Bett. Am nächsten Morgen geht es weiter in den Süden. Santiago steht auf dem Plan.

Und sonst so?

Chile unterscheidet sich ziemlich von den anderen Ländern, die wir bisher in Südamerika besucht haben. Die Menschen sehen wesentlich “westlicher” aus, es läuft quasi niemand in traditioneller Kleidung herum, die Infrastruktur ist besser, aber es ist auch alles viel teurer hier. Der Kontrast zwischen dem günstigen Land Bolivien und Chile ist doch sehr groß. Wir stellen schnell fest, dass wir für einen umfassenden Besuch der chilenischen Highlights zur falschen Jahreszeit hier sind. Strände, viele Nationalparks, Trecks und viele Outdooraktivitäten und natürlich die Weinanbaugebiete sind um diese Jahreszeit ausgestorben oder nicht machbar. Dafür könnte man hervorragend Skifahren oder Schneeschippen 😉 Daher werden wir Chile wohl recht zügig bis in den Süden durchqueren und dabei versuchen, noch das ein oder andere Highlight mitzunehmen. Es ist wirklich schade, aber wir müssen wohl zu einer anderen Jahreszeit nochmal wiederkommen.

Unsere letzten Stunden in Bolivien

Direkt nach unserer Ankunft in Uyuni suchen wir nach einem Unternehmen, welches uns so bald wie möglich nach Chile bringt. Denn in Uyuni gibt es nichts zu sehen und alles ist völlig überteuert. Der Empfehlung unserer Tourköchin folgend, buchen wir die Fahrt bei der Agentur „Estrella del Sur“. Die Tour beinhaltet für heute vier Stunden Fahrt mit dem Jeep, Abendessen, Übernachtung und am nächsten Tag nochmal fünf Stunden Fahrt bis nach Chile und Frühstück. Wir verbringen die Zeit bis zur Abfahrt im Internet und zusammen mit zwei alten Holländern, die wir die letzten Tage immer wieder gesehen haben. Um kurz nach fünf treffen wir wie vereinbart bei der Agentur ein und außer uns wartet nur noch ein netter Typ aus Singapur auf die Abfahrt. Später kommt noch ein Franzose dazu, aber von Jeep und Fahrer keine Spur. Der Typ, der uns die Reise verkauft hat schaut nach 30 Minuten mal kurz rein, sagt etwas von fünf Minuten und danach sehen wir ihn nie wieder. Es ist kalt, wir sind müde, haben Hunger und keine Ahnung, wann es endlich losgeht. Nach zwei Stunden kommt ein Typ rein und ruft nur „Vamos!“. Wir laufen zum Jeep, schmeißen unsere Rücksäcke auf die hintere Sitzbank und steigen ein. Unsere Frage nach dem Abendessen beantwortet der Fahrer damit, dass es kein Essen gibt! Wir wundern uns alle, regen uns auf und können nicht glauben, dass man uns so sehr veräppelt für diesen Preis! Nach etwa einer Stunde Fahrt hält der Fahrer in einem Ort an und geht etwas essen. Der Franzose tut es ihm gleich und wir essen zusammen mit dem Singapurianer trockenes Brot. Nach etwa einer halben Stunde kommt der Fahrer zurück und sagt uns, dass es nun doch noch Essen für uns gibt. Er schickt uns in ein schäbiges Restaurant, wo man uns Reis mit Hühnchen auftischt. Wir essen zwei Gabeln, dann sind wir satt. Nach einer weiteren halben Stunde geht es endlich weiter. Wir fahren die gleiche Strecke wie auf unserer Uyuni-Tour und kommen auch an einem Ort zum Schlafen an, den wir schon kennen. Leider sind alle Unterkünfte schon belegt, die wir ansteuern und so dauert es nochmals eine halbe Stunde bis für uns ein paar Betten gefunden sind. Völlig am Ende fallen wir in unsere kalten Betten und versuchen ein paar Stunden zu schlafen.

Am nächsten Morgen um 5 Uhr geht es weiter. Wieder alles und alle in den Jeep und auf nach Chile. An den heißen Quellen halten wir wieder „10 Minuten“ an, damit sich die Fahrer dort waschen können. Nach 45 Minuten geht es weiter. Es ist die gleiche Strecke wie ein paar Tage zuvor und so können wir getrost die Augen schließen und noch versuchen ein wenig zu schlafen. Um neun Uhr erreichen wir die bolivianische Grenze und wollen uns unseren Ausreisestempel holen. Dummerweise wird hier Geld dafür verlangt und dummerweise kostet das für zwei Personen 30 Bolivianos und wir haben noch 14 in der Tasche. Der Franzose leiht uns 15 und wir bieten dem Zollbeamten 29 Bolivianos an, was dieser dankend ablehnt. Wir bekommen von unserem Fahrer den letzten fehlenden Boliviano und bekommen endlich unsere Stempel.

Danach fragen wir unseren Fahrer nach dem Frühstück. Dieses gibt es aber wohl erst in dem Bus, der uns von hier aus nach Chile bringen soll. Der Bus bringt aus Chile die Gäste zu den Jeeps für die Uyuni-Tour und nimmt uns dann mit zurück nach Chile. Wir fragen uns, warum wir so viel Geld bezahlt haben, wo doch alle Fahrzeuge sowieso die Strecke hätten fahren müssen. Als der Bus aus Chile dann endlich ankommt, fragen wir sogleich nach dem Frühstück, denn wir stehen mittlerweile seit einer Stunde auf ca 4000 Metern Höhe in der Kälte herum und haben Hunger. Dieser sagt uns dann, dass wir das Frühstück bei unseren Fahrern bekommen, denn er hat nur Frühstück für seine Gäste! Wir also wieder zurück zu unseren Fahrern, die aber kein Frühstück für uns haben wollen. Nach langem hin-und-her willigt der Busfahrer ein, dass wir wenigstens die Reste seiner Gäste essen dürfen, aber erst wenn diese fertig sind. So warten wir eine weitere Stunde bis diese alle ihre Reiseformalitäten im Bus ausgefüllt, den Beamten vorgelegt und danach gefrühstückt haben. Als wir uns dann endlich gerade mal einen Kaffee eingeschenkt haben, scheint er es plötzlich sehr eilig zu haben und packt alles zusammen. So unfreundlich wurden wir wirklich noch nie behandelt! Auf dem Weg zur chilenischen Grenzabfertigung halten wir nochmal irgendwo für 20 Minuten an und unser Fahrer versucht einen anderen, liegengebliebenen Bus zu reparieren – ohne Info an uns. Schließlich kommen wir aber noch endlich in San Pedro de Atacama in Chile an. Die Grenzabfertigung ist die strengste bisher. Man darf kein Obst oder Tierprodukte dabeihaben und das Gepäck wird auch grob durchsucht. In San Pedro finden wir schnell ein Hostel, fallen ins Bett und schlafen erst mal eine Runde. Danach laufen wir ein bisschen und durch diesen kleinen Ort, die Sonne verbrennt uns fast, denn wir befinden uns hier in der trockensten Wüste der Welt und es hat locker um die 30 Grad – wie passend nach 5 kalten Tagen und Nächten.

4 Tage Jeep Tour rund um Salar de Uyuni

Wir wissen nicht richtig, wie wir diese 4 Tage in Worte fassen sollen. Wir fahren in Höhen zwischen 3000 und 5000 Metern durch eine Landschaft, die kaum Vegetation zu bieten hat, und trotzdem so abwechslungsreich ist, dass man aus dem Staunen nicht mehr herauskommt. Berge und Lagunen in allen Farben, Geysire, heiße Quellen, unzählige Vulkane (teilweise noch rauchend), Flamingos, Lamas, Suris, viel Staub und versteinerte Kakteen, Algen sowie Korallen. Insgesamt legen wir in 4 Tagen 1000 Kilometer zurück und sind jeden Abend völlig K.O. Die Fahrt im Jeep ist ganz schön anstrengend, denn hinten ist nicht so viel Platz und wir werden den ganzen Tag durgeschüttelt.

Am vierten Tag erreichen wir dann das absolute Highlight unserer Tour: „Salar de Uyuni“, der größte Salzsee der Welt (10.000 qkm). Wir starten bereits um 5:30 Uhr, fahren etwa 45 Minuten durch völlige Dunkelheit und halten gegen 6:30 Uhr an, um den Sonnenaufgang zu beobachten. Wir sehen die berühmten Salzplatten zu unseren Füßen und kommen schon jetzt aus dem Staunen nicht mehr heraus. Salzfläche soweit das Auge reicht, umgeben von Bergen und Vulkanen. Es ist ganz klare Luft und ein kalter Wind weht. Um ca. 7 Uhr geht die Sonne auf und wir sehen immer wieder ein Stückchen mehr dieser surrealen Landschaft. Anschließend geht es auf die einzige mit Jeep zugängliche Insel im See, auf der es hunderte Kakteen gibt, die teilweise über tausend Jahre alt sind. Vom höchsten Punkt der Insel hat man einen wunderschönen Blick auf den Salar der Uyuni. Je nachdem in welche Richtung man schaut, sieht das Salz entweder aus wie Meerwasser oder wie Schnee. Wir freuen uns riesig über unser Glück mit dem Wetter und genießen den Anblick für einige Zeit, bevor es zurück zum Jeep und anschließend nach Uyuni, dem Ende unserer Tour geht.

Der Jeep (Toyota, Baujahr 1997) war super und ist überall durchgekommen. Kein Weg zu steinig, kein Fluss zu tief, kein Schnee zu rutschig. Die dicke Köchin war gleichzeitig auch Guide und hat uns mit vielen Hintergrundinformationen versorgt. Sie hat sich um uns gekümmert, als es uns wegen der Höhe mal wieder nicht so gut ging und war einfach die Seele im Jeep. Das Essen war immer sehr lecker und bis auf einen Abend auch ausreichend. Der Fahrer kannte sein Auto und trotz der teilweise fraglichen Abschnitte und den Fahrten mitten durchs nirgendwo, haben wir uns die ganze Zeit gut aufgehoben gefühlt. Die Unterkünfte waren einfach, aber wir haben im Bett nicht frieren müssen. Alles andere müsst ihr Euch im Bilderalbum ansehen. Viel Spaß dabei J